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めざせ！！エコドライバー
2007年にISO14001取得して依頼、 毎月ドライバーさんに、前月の燃費実績値と次月の目標燃費値をお知らせしています。
ひとりひとりが環境への意識を高め、目標をもって運転をする事により、かなりの成果をあげています。
- 乗車前の、タイヤ空気圧・エンジンオイルなどの点検
- 無人状態などの無駄なアイドリングをしない
- 渋滞や混雑する道を出来るだけ避け、一定速度走行を心掛ける
- 車間距離を十分にあけ、おだやかな発進・加速
蓄熱マット・充電式クーラー使用
10tトラックが1時間のアイドリングすると、1.56リットル（エンジンの排出量などによって異なる）の軽油を消費します。
仮眠時のアイドリングをやめる事で、10tトラック1台につき、1ヶ月にこれだけのCO2が削減できます。
1ℓの牛乳パックが、なんと・・
( 5時間 × 1.56リットル × 20日 ) × 2.6kg × 509リットル = 206,450.4 本分 !!
※ アイドリング1時間あたりの軽油消費量 = 1.56リットル
※ 1リットルの軽油が排出するCO2の量 = 2.6kg
※ CO2 1Kgは509リットル（0度 1気圧）
ＣＯＯＬ ＢＩＺ
2008年夏より、全社で6月1日～9月30日までクールビズを実施しています。この期間は、軽装（ノーネクタイ）でお越し下さい。
大阪本社事務所の窓には金網が設置され、28℃を超えるまでは窓を開けています。
大阪本社では、エアコンは28℃を越えてから使用します。
温度設定は（夏28℃・冬25℃）
電気使用料の節約によるCO2削減量を、マージナル係数を用いて算出し、下の表にまとめました（大阪本社のみ。対前年度）
| 年度 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2,054.82 | 1,395.87 | 615.48 | 1,423.47 | 1,498.68 | -308.43 |
| 2007 | -362.94 | 18.63 | -1,279.95 | -2,070 | -2,402.58 | -1,790.55 |
| 2008 | 416.76 | 674.82 | -5,982.3 | -5,929.86 | -6,810.3 | -5,339.22 |
| 2009 | -3,409.98 | -4,497.42 | 1,84.61 | 2,452.26 | 2,220.42 | 2,109.33 |
| 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | 合 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| -618.93 | 267.72 | -639.63 | 757.62 | -267.72 | 387.78 | 6,566.73 |
| 103.5 | -850.08 | -1,218.54 | -790.05 | 350.52 | -2,145.21 | -12,437.25 |
| -826.62 | -6174.12 | -2,834.52 | -3936.45 | -3,839.85 | -2,216.97 | -42,798.63 |
| -1,643.58 | 3,067.05 | - | - | - | - | - |
トランス・照明器具の交換
2007年、三重営業所の本体倉庫内の交換工事終了。 バッテーリ式リフトに入替。
2008年、大阪本社倉庫・事務所内の交換工事終了。 バッテリー式リフトに入替。
